2025-11-14 10:11:19
汇通财经APP讯——【韩国推出逾15万亿韩元汽车产业支持计划,大幅提升电动车补贴应对国际竞争】
1、为应对美国关税政策带来的成本压力并增强电动车产业竞争力,韩国政府周五宣布一项大规模产业支持计划,将在2026年前投入超过15万亿韩元(约102亿美元)以低息贷款和担保等形式支持汽车制造商。
2、根据韩国产业通商资源部公布的措施,政府将把针对电动汽车的购车补贴提高30%以上,总额达9360亿韩元,同时延续纯电动、混合动力及氢燃料电池汽车的消费税与购置税减免政策。值得注意的是,韩国还将推出"以旧换新"补贴,对报废旧车购买新电动车的消费者最高提供100万韩元支持。
3、在技术研发方面,政府将设立500亿韩元的新基金,并动用现有150万亿韩元基金投资下一代汽车技术,目标在2028年实现自动驾驶汽车全面本土化生产。此外,韩国计划通过激励措施推动在2030年前实现1500公里续航、5分钟快充技术突破,以及电动车与燃油车价格持平的目标。
4、这一揽子计划显示出韩国在面临美国关税压力和全球市场竞争加剧的背景下,正通过财政补贴、税收优惠和技术投资等多管齐下的策略,全力保持其汽车产业的国际竞争力。
1、为应对美国关税政策带来的成本压力并增强电动车产业竞争力,韩国政府周五宣布一项大规模产业支持计划,将在2026年前投入超过15万亿韩元(约102亿美元)以低息贷款和担保等形式支持汽车制造商。
2、根据韩国产业通商资源部公布的措施,政府将把针对电动汽车的购车补贴提高30%以上,总额达9360亿韩元,同时延续纯电动、混合动力及氢燃料电池汽车的消费税与购置税减免政策。值得注意的是,韩国还将推出"以旧换新"补贴,对报废旧车购买新电动车的消费者最高提供100万韩元支持。
3、在技术研发方面,政府将设立500亿韩元的新基金,并动用现有150万亿韩元基金投资下一代汽车技术,目标在2028年实现自动驾驶汽车全面本土化生产。此外,韩国计划通过激励措施推动在2030年前实现1500公里续航、5分钟快充技术突破,以及电动车与燃油车价格持平的目标。
4、这一揽子计划显示出韩国在面临美国关税压力和全球市场竞争加剧的背景下,正通过财政补贴、税收优惠和技术投资等多管齐下的策略,全力保持其汽车产业的国际竞争力。
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沐涵
巴菲特不是你爷爷,会真心传授你武功秘籍的永远是你亲爷爷,常在市场混,别忘记回归常识。
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