【韩国大单扫货！全球小麦供应压力下的亚洲采购潮】 ⑴ 韩国领先的动物饲料生产商农协饲料公司周二在国际招标中，购入约6.5万吨饲料小麦，成交价估计为每吨261.65美元（到岸价），并附加每吨1.3美元的港口卸载附加费。...

【韩国大单扫货！全球小麦供应压力下的亚洲采购潮】 ⑴ 韩国领先的动物饲料生产商农协饲料公司周二在国际招标中，购入约6.5万吨饲料小麦，成交价估计为每吨261.65美元（到岸价），并附加每吨1.3美元的港口卸载附加费。 ⑵ 这笔交易的卖方据信为贸易公司路易达孚，货物预计于2026年4月15日前后运抵韩国，货源可来自全球，但明确排除了俄罗斯、阿根廷、巴基斯坦、丹麦和中国。 ⑶ 招标条款对运输路线有严格限定：黑海地区（俄乌）的本地港口不能用于装载，但允许使用俄罗斯远东港口，这反映出当前地缘冲突对全球粮食贸易路线的持续影响。 ⑷ 根据不同的货源地区，招标文件设定了精细的差异化装船窗口，例如从美国墨西哥湾装运期为2月16日至3月7日，从欧洲装运则为2月21日至3月12日。 ⑸ 一个值得注意的条款是，对于途经好望角的欧洲小麦，装船期被提前至2月1日至20日，这凸显了红海航运安全风险已深度融入国际贸易合同的物流安排。 ⑹ 此次采购的背景是芝加哥小麦期货在周初因全球供应充足而下跌，这成功激发了亚洲买家的采购兴趣，显示价格仍是驱动需求的关键变量。 ⑺ 这笔交易连同其复杂的物流条款，是全球粮食贸易在地缘政治风险、航运路线重构与基本面宽松多重因素交织下的一个典型缩影。 ⑻ 未来市场关注点将集中在主要产区的天气状况、持续的航运干扰会否推高整体物流成本，以及价格下跌能否进一步刺激主要进口国的补库需求。