2019-04-15 15:46:27
汇通财经APP讯——制造商庄信万丰表示,现在90%以上的新型乘用车都安装了催化剂。但据Bloomberg估计,到2040年,纯电动汽车预计将占汽车总销量的55%;
① 尽管内燃发动机的市场份额有所下降,但格局的转变将使铂族金属行业从中受益:整体市场份额不断增长——尽管内燃机(ICE)汽车销量预计在未来20年内将下降一半,但内燃机汽车仍将占据全球市场近一半的份额。随着新兴市场汽车购买量的上升,绝对销售数字仍将保持良好的记录。而不断增加的法规也将提升下一代内燃机汽车对铂族金属的需求;
② 氢燃料电池技术——尽管纯电动汽车已超越了燃料电池技术,但氢动力卡车和汽车仍有其作用。氢燃料电池汽车(FCEV)也需要催化剂并使用铂族金属。贵金属大宗商品管理公司(Precious Metals Commodity Management)分析师、研讨会主题演讲者Matt Watson表示,氢燃料电池技术有两个关键优势:重量和加氢时间;
③ 燃料电池技术已经在工业应用中找到了归宿,为公共汽车、火车、轮船和长途卡车提供动力。Watson表示,由于几乎没有停机时间,也没有排放,因此叉车是燃料电池技术的一个很好的应用;
④ Watson估计,目前氢燃料电池车的年销量为1.8万辆。到2025年,需求将激增至27万,到2030年将达到100万。
① 尽管内燃发动机的市场份额有所下降,但格局的转变将使铂族金属行业从中受益:整体市场份额不断增长——尽管内燃机(ICE)汽车销量预计在未来20年内将下降一半,但内燃机汽车仍将占据全球市场近一半的份额。随着新兴市场汽车购买量的上升,绝对销售数字仍将保持良好的记录。而不断增加的法规也将提升下一代内燃机汽车对铂族金属的需求;
② 氢燃料电池技术——尽管纯电动汽车已超越了燃料电池技术,但氢动力卡车和汽车仍有其作用。氢燃料电池汽车(FCEV)也需要催化剂并使用铂族金属。贵金属大宗商品管理公司(Precious Metals Commodity Management)分析师、研讨会主题演讲者Matt Watson表示,氢燃料电池技术有两个关键优势:重量和加氢时间;
③ 燃料电池技术已经在工业应用中找到了归宿,为公共汽车、火车、轮船和长途卡车提供动力。Watson表示,由于几乎没有停机时间,也没有排放,因此叉车是燃料电池技术的一个很好的应用;
④ Watson估计,目前氢燃料电池车的年销量为1.8万辆。到2025年,需求将激增至27万,到2030年将达到100万。
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