2025-04-22 16:51:46
汇通财经APP讯——【马来西亚交通部研究港口收费透明机制】
⑴ 4月22日,马来西亚交通部(MOT)正在研究更透明的港口收费机制,以确保港口可持续性,并平衡市场需求与港口能力建设。
⑵ 交通部长安东尼·洛克表示,当前收费审查存在不一致和不透明问题,计划建立更透明的年度审查机制。
⑶ 他举例称,如果消费者价格指数(CPI)上涨2%,港口收费将逐步调整,而非突然大幅增加。
⑷ 洛克强调,若不调整收费,港口运营商收入将减少,进而影响其投资扩大能力的意愿。
⑸ 关于马来西亚制造商联合会(FMM)呼吁推迟实施30%港口关税上涨的提议,洛克表示,巴生港务局和柔佛港务局尚未提交最终批准或公告文件。
⑹ 他指出,港口收费调整由港务局严格控制,上次审查是在10年前,分两阶段各上涨15%。
⑺ 此次30%的收费增加计划将在三年内分阶段实施,第一阶段上涨15%,第二阶段上涨10%,第三阶段上涨5%。(路孚特)
⑴ 4月22日,马来西亚交通部(MOT)正在研究更透明的港口收费机制,以确保港口可持续性,并平衡市场需求与港口能力建设。
⑵ 交通部长安东尼·洛克表示,当前收费审查存在不一致和不透明问题,计划建立更透明的年度审查机制。
⑶ 他举例称,如果消费者价格指数(CPI)上涨2%,港口收费将逐步调整,而非突然大幅增加。
⑷ 洛克强调,若不调整收费,港口运营商收入将减少,进而影响其投资扩大能力的意愿。
⑸ 关于马来西亚制造商联合会(FMM)呼吁推迟实施30%港口关税上涨的提议,洛克表示,巴生港务局和柔佛港务局尚未提交最终批准或公告文件。
⑹ 他指出,港口收费调整由港务局严格控制,上次审查是在10年前,分两阶段各上涨15%。
⑺ 此次30%的收费增加计划将在三年内分阶段实施,第一阶段上涨15%,第二阶段上涨10%,第三阶段上涨5%。(路孚特)
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塔伦
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