一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下跌连续第七天下滑

汇通财经讯——最新数据显示,2025年7月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1434 点,创2025年6月3日以来新低水平,环比(较前值)跌0.62%,且为连续第7天下跌(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年7月3日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1434 点,创2025年6月3日以来新低水平,环比(较前值)跌0.62%,且为连续第7天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长1次,负增长10次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1507 点,较前值涨1.01%,海岬型运费指数(BCI)报1894 点,跌3.27%,超灵便型船运价指数(BSI)报1052 点,涨2.04%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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受好望角型船舶需求下降的影响,波罗的海交易所主要海运指数(用于监测运输干散货商品的船舶运费)周四连续第七个交易日下跌。

主要指数跌至6月3日以来的最低点,下跌9点,至1,434点,跌幅0.6%。

海岬型船运价指数下跌64点,至1,894点,跌幅3.3%,达到5月28日以来的最低点。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益下降537美元,至15,705美元。

铁矿石期货价格升至一个多月高点。

与此同时,巴拿马型船运价指数上涨15点,至1,507点,涨幅1%。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益上涨141美元,至13,565美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数攀升至七个月来的最高点,上涨21点,至1,052点。

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