一张图:波罗的海干散货运价指数因船舶价格普遍上涨而升至四周高点

汇通财经讯——最新数据显示,2025年7月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1783 点,创2025年6月18日以来新高水平,环比(较前值)涨7.22%,且为连续第3天上涨(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年7月14日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1783 点,创2025年6月18日以来新高水平,环比(较前值)涨7.22%,且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长6次,零增长是1次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1949 点,较前值涨4.78%,海岬型运费指数(BCI)报2367 点,涨12.50%,超灵便型船运价指数(BSI)报1244 点,涨2.05%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所主要海运运费指数(用于追踪运输干散货商品的船舶运费)周一升至四周高点,受所有船舶板块上涨的支撑。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨120点,至1,783点,涨幅7.2%,为6月18日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨263点,至2,367点,涨幅12.5%。

海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益增加2,180美元,至19,633美元。

受强劲的中国贸易数据提振,铁矿石期货小幅走高,但受全球第二大经济体中国主要钢铁产区限产措施限制,涨幅有限。

巴拿马型船运价指数上涨89点,至1,949点,涨幅4.8%,创下去年6月18日以来的最高水平。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均每日收益上涨801美元,至17,544美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数上涨25点,至1,244点,涨幅2.1%。

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