2026-08-12 17:26:18
汇通财经APP讯——【莱茵河水位触及历史低点,德国工业供应链承压加剧】
⑴ 德国莱茵河水位已降至历史低位,化工、公用事业、钢铁及农业贸易等行业正面临运输瓶颈、成本上升及生产受限等多重困扰。
⑵ 化工巨头科思创宣布其多尔马根基地部分聚醚多元醇产品遭遇不可抗力,即便将货运尽量转移至公路和铁路,仍无法完全弥补驳船运力缺口。
⑶ 德国化学工业协会首席执行官直言低水位正将物流与供应链推向极限,竞争对手赢创位于马尔化工园区的生产也因运力缩减而受阻。
⑷ 能源领域同样受到波及,Uniper与EnBW均表示其德国水电站发电量受到低水位拖累,钢铁企业萨尔茨吉特被迫通过铁路从鹿特丹运输煤炭至其HKM部门。
⑸ 德国建筑业联合会负责人指出低水位无法预防,强调须将航道视为关键交通基础设施加以重视,部分建材因运力短缺和货量巨大难以通过公路或铁路替代,一艘驳船的运力需多达约150辆卡车方可替代。
⑹ 农业贸易商RWZ高管称,若10月水位仍不见回升,形势将极为严峻,今年7至8月该公司从沃尔姆斯和安德纳赫水运码头发运量不及正常年份同期的10%,被迫转向成本更高的公路运输,低水位对德国工业的影响正从局部中断向更广泛的运营成本传导扩散。
⑴ 德国莱茵河水位已降至历史低位,化工、公用事业、钢铁及农业贸易等行业正面临运输瓶颈、成本上升及生产受限等多重困扰。
⑵ 化工巨头科思创宣布其多尔马根基地部分聚醚多元醇产品遭遇不可抗力,即便将货运尽量转移至公路和铁路,仍无法完全弥补驳船运力缺口。
⑶ 德国化学工业协会首席执行官直言低水位正将物流与供应链推向极限,竞争对手赢创位于马尔化工园区的生产也因运力缩减而受阻。
⑷ 能源领域同样受到波及,Uniper与EnBW均表示其德国水电站发电量受到低水位拖累,钢铁企业萨尔茨吉特被迫通过铁路从鹿特丹运输煤炭至其HKM部门。
⑸ 德国建筑业联合会负责人指出低水位无法预防,强调须将航道视为关键交通基础设施加以重视,部分建材因运力短缺和货量巨大难以通过公路或铁路替代,一艘驳船的运力需多达约150辆卡车方可替代。
⑹ 农业贸易商RWZ高管称,若10月水位仍不见回升,形势将极为严峻,今年7至8月该公司从沃尔姆斯和安德纳赫水运码头发运量不及正常年份同期的10%,被迫转向成本更高的公路运输,低水位对德国工业的影响正从局部中断向更广泛的运营成本传导扩散。
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塔伦
不忘初心,方得始终
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