受中东地区冲突持续影响，集装箱海运价格有望创下疫情之后的新高。伊朗战事推高燃油使用成本，全球集装箱航运运价正持续走高，行业分析人士指出，部分核心航线的运价或许会再度接近甚至超越疫情期间创下的历史最高水平。据货运定价平台Xeneta公布的统计数据，热门远洋集装箱航线的40英尺集装箱现货运价已经上涨至10948美元，自2月28日伊朗战事爆发至今涨幅超4倍，已经接近2022年1月创下的11900美元的历史最高纪录。当前船用低硫燃油价格上涨至每吨901.5美元，虽然仍低于3月20日创下的1053美元的峰值，但和2月27日的543.5美元相比已经出现明显上涨。叠加传统航运旺季到来前企业加速补库存的需求，后续航运需求可能进一步拉动运价上行。Xeneta的分析师指出，在燃油附加费持续走高的背景下，相关集装箱航线的运价完全有可能超过疫情时期的峰值。

2026-09-18 05:10:17

汇通财经APP讯——受中东地区冲突持续影响，集装箱海运价格有望创下疫情之后的新高。伊朗战事推高燃油使用成本，全球集装箱航运运价正持续走高，行业分析人士指出，部分核心航线的运价或许会再度接近甚至超越疫情期间创下的历史最高水平。据货运定价平台Xeneta公布的统计数据，热门远洋集装箱航线的40英尺集装箱现货运价已经上涨至10948美元，自2月28日伊朗战事爆发至今涨幅超4倍，已经接近2022年1月创下的11900美元的历史最高纪录。当前船用低硫燃油价格上涨至每吨901.5美元，虽然仍低于3月20日创下的1053美元的峰值，但和2月27日的543.5美元相比已经出现明显上涨。叠加传统航运旺季到来前企业加速补库存的需求，后续航运需求可能进一步拉动运价上行。Xeneta的分析师指出，在燃油附加费持续走高的背景下，相关集装箱航线的运价完全有可能超过疫情时期的峰值。

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