2026-09-25 09:49:41
汇通财经APP讯——【沙特阿美谋划新增出口通道,原油供应紧张短期难解】
⑴ 沙特阿美正研究在现有3条主要出口路线之外,增设第4条和第5条原油出口通道,工程与可行性研究已在进行,目的是在关键航道受扰时保留更多外运选择。
⑵ 现有路线为经霍尔木兹海峡的阿拉伯湾路线、经曼德海峡的红海路线,以及借道埃及SUMED管道从红海通往地中海的路线。
⑶ 纳赛尔称,东西向管道实际由多条管线组成,难以同时全部中断,这为供应调配提供了缓冲,但缓冲并不等于供应充裕。
⑷ 2019年设施遇袭后,产能恢复用了10余天,说明出口设施具备一定韧性,可一旦中断时间拉长,可调配空间将明显收窄。
⑸ 当前霍尔木兹与曼德海峡均出现干扰,沙特阿美未停止供货,而是将油轮在不同路线间重新调度,运输效率因此下降。
⑹ 供应优先向长期合同客户倾斜,中日韩等市场按月度需求履约,这意味着现货市场的可获量被进一步压缩。
⑺ 此前在销售协议之外额外生产并投放的原油,在局势改善前不会完全回归市场,相当于一部分边际供应被暂时抽离。
⑻ 纳赛尔明确表示油市危机并未真正改善,并认为有2个因素掩盖了危机的实际规模,即国际能源署战略储备的常规释放和中国进口的减少。
⑼ 这两项支撑均为临时性,难以长期延续,一旦释放节奏放缓或进口恢复,供应缺口将更容易暴露。
⑽ 柴油、石脑油等油品价格回升,也印证市场偏紧格局尚未扭转,纳赛尔称当前状况并不健康。
⑾ 其核心判断是,本轮中断属于重大级别而非一般干扰,原油供应紧张短期内难以缓解,局势还有进一步恶化的可能
⑴ 沙特阿美正研究在现有3条主要出口路线之外,增设第4条和第5条原油出口通道,工程与可行性研究已在进行,目的是在关键航道受扰时保留更多外运选择。
⑵ 现有路线为经霍尔木兹海峡的阿拉伯湾路线、经曼德海峡的红海路线,以及借道埃及SUMED管道从红海通往地中海的路线。
⑶ 纳赛尔称,东西向管道实际由多条管线组成,难以同时全部中断,这为供应调配提供了缓冲,但缓冲并不等于供应充裕。
⑷ 2019年设施遇袭后,产能恢复用了10余天,说明出口设施具备一定韧性,可一旦中断时间拉长,可调配空间将明显收窄。
⑸ 当前霍尔木兹与曼德海峡均出现干扰,沙特阿美未停止供货,而是将油轮在不同路线间重新调度,运输效率因此下降。
⑹ 供应优先向长期合同客户倾斜,中日韩等市场按月度需求履约,这意味着现货市场的可获量被进一步压缩。
⑺ 此前在销售协议之外额外生产并投放的原油,在局势改善前不会完全回归市场,相当于一部分边际供应被暂时抽离。
⑻ 纳赛尔明确表示油市危机并未真正改善,并认为有2个因素掩盖了危机的实际规模,即国际能源署战略储备的常规释放和中国进口的减少。
⑼ 这两项支撑均为临时性,难以长期延续,一旦释放节奏放缓或进口恢复,供应缺口将更容易暴露。
⑽ 柴油、石脑油等油品价格回升,也印证市场偏紧格局尚未扭转,纳赛尔称当前状况并不健康。
⑾ 其核心判断是,本轮中断属于重大级别而非一般干扰,原油供应紧张短期内难以缓解,局势还有进一步恶化的可能
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塔伦
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