国家发改委近日对外公布《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》，面向社会公开征求公众意见。其中明确作出规定：再制造企业从回收拆解企业处采购报废汽车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（即行业通称的“五大总成”）时，所收购的零部件品类需要和自身企业的再制造业务范围相匹配。同时明令禁止回收尾气后处理装置开展再制造，若涉及回收排放控制核心部件进行再制造的，必须满足国家相关排放控制标准的要求。此外，征求意见稿还提出，再制造企业收购的报废汽车“五大总成”，应当优先用于本企业的再制造生产，或是按照国家相关规定，转售给已经通过再制造质量管理体系认证的再制造企业，经过再制造流程实现循环利用；对于自身不具备对应再制造条件的，应当将其作为废旧物资交售给冶炼或破碎类企业进行处理。政策层面鼓励回收拆解企业，将报废汽车的“五大总成”优先交售给取得再制造质量管理体系认证的合规再制造企业。

2026-10-10 20:06:13

汇通财经APP讯——国家发改委近日对外公布《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》，面向社会公开征求公众意见。其中明确作出规定：再制造企业从回收拆解企业处采购报废汽车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（即行业通称的“五大总成”）时，所收购的零部件品类需要和自身企业的再制造业务范围相匹配。同时明令禁止回收尾气后处理装置开展再制造，若涉及回收排放控制核心部件进行再制造的，必须满足国家相关排放控制标准的要求。此外，征求意见稿还提出，再制造企业收购的报废汽车“五大总成”，应当优先用于本企业的再制造生产，或是按照国家相关规定，转售给已经通过再制造质量管理体系认证的再制造企业，经过再制造流程实现循环利用；对于自身不具备对应再制造条件的，应当将其作为废旧物资交售给冶炼或破碎类企业进行处理。政策层面鼓励回收拆解企业，将报废汽车的“五大总成”优先交售给取得再制造质量管理体系认证的合规再制造企业。

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