【马来西亚交通部研究港口收费透明机制】 ⑴ 4月22日，马来西亚交通部（MOT）正在研究更透明的港口收费机制，以确保港口可持续性，并平衡市场需求与港口能力建设。 ⑵ 交通部长安东尼·洛克表示，当前收费审查存在...

【马来西亚交通部研究港口收费透明机制】 ⑴ 4月22日，马来西亚交通部（MOT）正在研究更透明的港口收费机制，以确保港口可持续性，并平衡市场需求与港口能力建设。 ⑵ 交通部长安东尼·洛克表示，当前收费审查存在不一致和不透明问题，计划建立更透明的年度审查机制。 ⑶ 他举例称，如果消费者价格指数（CPI）上涨2%，港口收费将逐步调整，而非突然大幅增加。 ⑷ 洛克强调，若不调整收费，港口运营商收入将减少，进而影响其投资扩大能力的意愿。 ⑸ 关于马来西亚制造商联合会（FMM）呼吁推迟实施30%港口关税上涨的提议，洛克表示，巴生港务局和柔佛港务局尚未提交最终批准或公告文件。 ⑹ 他指出，港口收费调整由港务局严格控制，上次审查是在10年前，分两阶段各上涨15%。 ⑺ 此次30%的收费增加计划将在三年内分阶段实施，第一阶段上涨15%，第二阶段上涨10%，第三阶段上涨5%。（路孚特）