【物流行业动态：港口成本、仓储空置与贸易政策】 ⑴ 美国港口运营商警告称，如果特朗普政府推进对港口设备的新关税提案，港口关键设备升级成本将增加数千万美元。物流报告指出，为应对全球海运行业的竞争，美国可能对相关起重机...

【物流行业动态：港口成本、仓储空置与贸易政策】 ⑴ 美国港口运营商警告称，如果特朗普政府推进对港口设备的新关税提案，港口关键设备升级成本将增加数千万美元。物流报告指出，为应对全球海运行业的竞争，美国可能对相关起重机和其他货物处理设备征收高额关税。这些费用将叠加在现有关税之上，进一步推高成本。 ⑵ 全球主要起重机制造商之一占据了美国港口近80%的起重机份额。美国港口希望政府豁免2024年底之前订购的起重机关税，并要求美国贸易代表办公室将新起重机订单的关税推迟三年，以便美国国内或盟国扩大生产。 ⑶ 德国汉堡港计划投资11亿欧元（约合13亿美元）用于扩展和更新其基础设施。 ⑷ 美国仓库空置率创下11年来新高。据Cushman & Wakefield报告，美国第二季度平均仓库空置率为7.1%，高于第一季度的6.9%和去年同期的6.1%。零售商和其他企业在年初因预期关税而囤积货物，随后因关税实施而减少海外订单并暂停租赁决策。尽管如此，美国上半年仓库库存总量仍比2019年增长了19%。 ⑸ 特朗普威胁称，美国将从8月1日起对巴西商品征收50%的关税，理由是对巴西前总统博索纳罗的法律行动以及对美国科技公司的支持。这一关税是特朗普近期向多国领导人发送的关税信函中最高的，且可能进一步提高。此举可能严重扰乱美国与巴西之间920亿美元的贸易。 ⑹ 截至7月10日，已有21个国家收到美国的关税信函，新的关税水平计划于8月1日生效。欧盟希望在本月与美国达成初步贸易协议。戴姆勒卡车公司预计，由于贸易不确定性，美国的订单量将极低，物流公司已减少卡车采购，受关税影响的货物运输量也有所下降。(道琼斯)