近期多地针对网约车低价竞争乱象发布暂停“一口价”“特惠单”、严禁强制司机接“一口价”订单等措施引发关注，一些司机因收入空间不断压缩、被强制低价接单对“一口价”订单不满，部分乘客也反映有司机为控制成本拒绝开空调或为赶时间超...

近期多地针对网约车低价竞争乱象发布暂停“一口价”“特惠单”、严禁强制司机接“一口价”订单等措施引发关注，一些司机因收入空间不断压缩、被强制低价接单对“一口价”订单不满，部分乘客也反映有司机为控制成本拒绝开空调或为赶时间超速驾驶影响服务体验，“一口价”模式本为普惠如今却致司乘双输，为走出困境需多方协同发力，相关部门应加强规范引导、探索设定网约车司机最低小时收入标准并加强运力投放管控，平台企业应主动优化规则、取消强制接单设置、建立与成本联动的动态定价机制并将服务品质作为核心竞争指标，行业组织可推动建立收益分配协商机制、促进行业信息公开透明以维护各方合法权益。