【亚洲柴油市场“踩下刹车”：裂解价差跌至数月新低】 ⑴ 周三亚洲柴油市场走软，其跨月价差显著放宽至三个多月以来的低点，市场对近期区域供应基本面持谨慎态度。 ⑵ 10ppm低硫柴油的炼油利润连续第三日下滑，收于每桶20...

【亚洲柴油市场“踩下刹车”：裂解价差跌至数月新低】 ⑴ 周三亚洲柴油市场走软，其跨月价差显著放宽至三个多月以来的低点，市场对近期区域供应基本面持谨慎态度。 ⑵ 10ppm低硫柴油的炼油利润连续第三日下滑，收于每桶20.9美元，接近两个月来的低位。 ⑶ 现货价差也随之下滑至每桶约1.1美元，反映出12月/1月跨月价差疲软，以及窗口交易中缺乏坚实的现货成交支持。 ⑷ 相比之下，航煤对柴油的价差（Regrade）走阔至近每桶0.6美元的升水，原因是柴油市场的下跌速度更快。 ⑸ 近期市场下行压力部分源于部分交易商进行12月现货销售，似乎有多批中国货源可供出售。 ⑹ 与此同时，1月现货讨论开始活跃，一些区域炼厂按预期推出了销售招标。 ⑺ 库存方面，截至12月1日当周，富查伊拉石油工业区的中间馏分油库存回落至320万桶。 ⑻ 消息面上，OPEC+将从明年开始对其成员国石油产能进行年度评估，旨在为2027年设定更符合实际产能的产出配额，这可能影响未来中质馏分油的供应预期。 ⑼ 综合来看，供应充足、现货销售压力以及炼厂进入1月的主动卖盘，共同导致了柴油市场短期内的结构性疲软。