【英国新车销售连降，电动车增长乏力，新税计划恐扼杀转型动能】 ⑴ 英国汽车制造商和贸易商协会周四数据显示，11月英国新车注册量同比下降1.6%至151,154辆，为今年第六次下滑。 ⑵ 需求下滑主要由私人买家驱动，其...

【英国新车销售连降，电动车增长乏力，新税计划恐扼杀转型动能】 ⑴ 英国汽车制造商和贸易商协会周四数据显示，11月英国新车注册量同比下降1.6%至151,154辆，为今年第六次下滑。 ⑵ 需求下滑主要由私人买家驱动，其购买量下降5.5%至55,253辆；车队市场微增0.2%，而份额较小的企业市场销量增长18%，部分抵消了私人市场的疲软。 ⑶ 纯电动汽车注册量同比增长3.6%，市场份额达到26.4%，增长主要受政府最高3,750英镑的购车补贴支持。 ⑷ 然而，该增幅是近两年来最弱的月度增长。今年前11个月，纯电动汽车仅占整体销量的22.7%，远低于政府设定的28%的年度目标。 ⑸ 混合动力汽车需求增长1.3%，插电式混合动力汽车需求增长14.8%。传统燃油车销售下滑，其中汽油车注册量下降5.9%，柴油车大幅下降24%。 ⑹ 协会警告称，财政大臣近期提出的针对电动和混合动力汽车的新按里程征税计划，将危及英国的净零转型，在需求亟需大幅提升之际反而可能抑制消费，使市场进一步偏离政府目标。 ⑺ 行业领袖指出，近两年最疲弱的增长以及新税计划公布在即，应被视为一个警钟，表明电动汽车需求的持续增长并非理所当然，政策环境的不确定性正在给市场蒙上阴影。