【供应洪流冲击亚洲,燃料油、柴油年终黯然失色】
⑴ 亚洲燃料油市场以偏空基调结束2025年,超低硫燃料油(VLSFO)和高硫燃料油(HSFO)现货价差全年下跌,其中VLSFO价差从年初升水逾2美元转为贴水约1.50美元...
【供应洪流冲击亚洲,燃料油、柴油年终黯然失色】
⑴ 亚洲燃料油市场以偏空基调结束2025年,超低硫燃料油(VLSFO)和高硫燃料油(HSFO)现货价差全年下跌,其中VLSFO价差从年初升水逾2美元转为贴水约1.50美元,HSFO价差从升水约8美元转为贴水近2美元。
⑵ 市场供应压力显著,受西方制裁影响,俄罗斯高硫燃料油已连续第三年稳定流入亚洲,同时伊拉克供应量大增,巴基斯坦出口也有所增加,共同导致供应激增。
⑶ 低硫燃料油市场同样供应充足,来源包括尼日利亚Dangote等多元地区,而新加坡港务局数据显示当地全年加油销售量将创纪录,表明强劲的需求未能消化过剩的供应。
⑷ 柴油现货活动在年底持续低迷,交易清淡,其10ppm硫含量柴油现货价差收于每桶25美分,显著低于上年同期的0.69美元,全年充裕的供应是压制价格的主因。
⑸ 航煤现货价差虽同比走强超过每桶1美元,但市场同样面临低价报盘充裕的压力,现货价差在年末交易日承压下滑;石脑油裂解利润同比下滑近30美元/吨,买家因对石化需求前景谨慎而采取按需采购策略。
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