【油轮禁区，储罐告急，地缘博弈下的黑色困局】 ⑴ 委内瑞拉陆上储油罐中残余燃料库存的不断累积，已迫使国家石油公司PDVSA采取极端解决方案以避免炼油装置关闭。 ⑵ 原因是美国的封锁阻止了受制裁的油轮进出委内瑞拉，致使...

【油轮禁区，储罐告急，地缘博弈下的黑色困局】 ⑴ 委内瑞拉陆上储油罐中残余燃料库存的不断累积，已迫使国家石油公司PDVSA采取极端解决方案以避免炼油装置关闭。 ⑵ 原因是美国的封锁阻止了受制裁的油轮进出委内瑞拉，致使出口量被压至最低。 ⑶ 尽管近期有油轮进入委内瑞拉水域，但大多数计划于12月和1月初抵港装货的船只已掉头离开。 ⑷ 委内瑞拉生产的超重原油需加工处理，因此也产出大量残余燃料（主要是高硫燃料油），通常出口，但在过去两周，美国的封锁已使这类货物降至最低限度，PDVSA已几乎装满陆上储罐。 ⑸ PDVSA已将大约2500万桶残油储存在油轮上作为浮式储油策略，但储油能力即将耗尽。 ⑹ 为应对危机，PDVSA正尝试重启闲置油罐，并已将残余燃料送往西部地区的石油废料池，以避免其日加工95.5万桶的巴拉瓜纳炼油中心停工。 ⑺ 数据显示，委内瑞拉12月石油出口量已从11月的日均约95万桶骤降至大约一半。自12月中旬以来，美国雪佛龙公司租用的船只成为为数不多的仍在运载委内瑞拉石油出口的船只。