【亚洲燃油市场波澜不惊，结构分化揭示潜在变局】 ⑴ 周二亚洲燃油基准价格整体呈区间震荡格局，缺乏新的驱动因素。 ⑵ 然而，高硫燃油市场的期货贴水结构较前一交易日有所收窄。 ⑶ 市场消息称，尽管180-cst和380...

【亚洲燃油市场波澜不惊，结构分化揭示潜在变局】 ⑴ 周二亚洲燃油基准价格整体呈区间震荡格局，缺乏新的驱动因素。 ⑵ 然而，高硫燃油市场的期货贴水结构较前一交易日有所收窄。 ⑶ 市场消息称，尽管180-cst和380-cst高硫燃油的市场结构近日略有恢复，但短期供应看来依然充足。 ⑷ 截至周二，高硫燃油的现贷价差仍陷于贴水区间，买卖报价均呈区间波动。 ⑸ 与此同时，极低硫燃油在清淡交投中维持小幅现货升水，但其裂解价差有所下滑。 ⑹ 数据显示，极低硫燃油2月裂解价差周二收于每桶升水3.40美元。 ⑺ 另一方面，380-cst高硫燃油裂解价差亦收低，下滑至每桶贴水近6.80美元。 ⑻ 来自炼厂的消息显示，美国菲利普斯66公司则同意收购英格兰北部林赛炼油厂的资产，并将其整合。 ⑼ 关联市场方面，周二原油价格因全球供应充足且需求疲软的预期而下跌，同时市场也在权衡委内瑞拉产量可能增加的前景。 ⑽ 有报道称，年初以来已有约十余艘油轮装载委内瑞拉原油及燃料离港；印度信实工业表示1月将无俄油交付。 ⑾ 综合来看，燃油市场目前处于多空因素交织的平衡状态，但高低硫燃油之间的价差结构分化，预示着不同品质燃料的基本面与需求前景存在差异，未来需关注炼厂开工变化与特定区域（如委内瑞拉）的实际出口流量。