【供应充裕压制市场，亚洲柴油结构纹丝不动】 ⑴ 亚洲柴油现货活动略有增加，因东北亚至少三家主要炼油厂开始销售2月现货，符合此前对该地区供应充裕的预测，但交易窗口讨论依旧平淡，市场结构维持轻微现货溢价。 ⑵ 印度尼西亚...

【供应充裕压制市场，亚洲柴油结构纹丝不动】 ⑴ 亚洲柴油现货活动略有增加，因东北亚至少三家主要炼油厂开始销售2月现货，符合此前对该地区供应充裕的预测，但交易窗口讨论依旧平淡，市场结构维持轻微现货溢价。 ⑵ 印度尼西亚国家石油公司也通过招标寻求2026年首批现货柴油供应，进一步增加了市场供应来源的预期。 ⑶ 炼油利润率继续下跌，收于每桶约18.2美元；由于交易窗口缺乏活动，现货价差维持在每桶溢价13美分，与前一日持平。 ⑷ 部分贸易消息人士称，由于转而提炼航煤或煤油能获得更好利润，10ppm与500ppm硫含量柴油之间的价差自本周起已收窄。 ⑸ 亚洲航煤市场结构也出现松动，回吐了前一交易日的部分涨幅，主因市场预期供应充足，且与美西海岸的套利窗口依然敞开，航煤对柴油的溢价维持在每桶80-90美分区间波动。