【航空股分野，低成本航空受捧，传统航司遭机构看空】 ⑴ 巴克莱重申更看好低成本航空公司，并同时下调了对汉莎航空与法航-荷航集团的评级。 ⑵ 该机构将汉莎航空和法航-荷航集团的评级均从“持有”下调至“减持”。 ⑶ 巴...

【航空股分野，低成本航空受捧，传统航司遭机构看空】 ⑴ 巴克莱重申更看好低成本航空公司，并同时下调了对汉莎航空与法航-荷航集团的评级。 ⑵ 该机构将汉莎航空和法航-荷航集团的评级均从“持有”下调至“减持”。 ⑶ 巴克莱指出，英国11月的预算案后主流消费者情绪好转，以及低成本航空公司积极的经营评论是其看好的原因。 ⑷ 该机构预计，随着对英国预算的担忧成为过去，低成本航空公司的前景将更加明朗。 ⑸ 相反，巴克莱认为传统航司对大西洋航线市场的乐观信心将减弱，因为美元疲软及地缘政治事件可能冲击赴美旅游。 ⑹ 对汉莎航空的评级下调，还考虑了其对北大西洋航线的敞口、持续的罢工风险以及德国国内的加薪要求等因素。 ⑺ 对法航-荷航的评级下调，则考虑到其对高端休闲旅游市场的敞口，以及阿姆斯特丹冬季风暴造成的严重扰乱带来的负面影响。 ⑻ 巴克莱维持对其他航空公司的评级不变，其在该领域的首选是易捷航空和Jet2航空公司。 ⑼ 这一评级调整反映了机构对航空业内部结构性分化的判断，在宏观经济与特定风险交织下，运营模式和成本控制能力正成为关键的投资筛选标准。