【中东航线运价暴涨 多家外资船司征收紧急冲突附加费】
据统计,当前全球约11%的海运贸易量需经由霍尔木兹海峡。连日来,受地缘局势影响,霍尔木兹海峡的船舶交通几乎完全停滞。业内人士告诉记者,对于在途货物,目前一些外资船司...
【中东航线运价暴涨 多家外资船司征收紧急冲突附加费】
据统计,当前全球约11%的海运贸易量需经由霍尔木兹海峡。连日来,受地缘局势影响,霍尔木兹海峡的船舶交通几乎完全停滞。业内人士告诉记者,对于在途货物,目前一些外资船司宣布征收“紧急冲突附加费”,价格在每个集装箱1000美元至3000美元不等。此外,位于霍尔木兹海峡周边的印巴区域、红海区域的航运成本也在大幅上涨。“目前到红海的港口的运费从原先每个集装箱3000美元左右,上涨到每个集装箱10000美元左右。”记者采访中了解到,除了选择绕行,还有一些船司甚至宣布终止合同,将货物卸在附近的港口,请客户自行安排。 (央视财经)
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