【油价飞涨、燃油告急，巴基斯坦人抢买电动摩托车】 ⑴ 在伊朗有效封锁霍尔木兹海峡后，巴基斯坦两家相距1400公里的电动摩托车门店发现咨询量暴增，北部城市拉瓦尔品第一位改装燃油车为电动车的商家表示3月销售额增长70%。 ...

【油价飞涨、燃油告急，巴基斯坦人抢买电动摩托车】 ⑴ 在伊朗有效封锁霍尔木兹海峡后，巴基斯坦两家相距1400公里的电动摩托车门店发现咨询量暴增，北部城市拉瓦尔品第一位改装燃油车为电动车的商家表示3月销售额增长70%。 ⑵ 巴基斯坦近全部石油均通过霍尔木兹海峡进口，尽管政府保证供应充足，但短缺传闻依然蔓延，该国约40%的汽油用于3000万辆两轮和三轮车，一位电动摩托车零售商称近期销售增长为有史以来最陡峭，人们担心未来可能根本加不到汽油。 ⑶ 经过政府上周18%的涨价后，一个中等收入家庭现在每天需花费31%的日收入来购买一升汽油，数据显示今年电动两轮车首次占月度两轮车销量的10%以上，用传统燃油的成本是充电的多达10倍。 ⑷ 政府2月实施的电动车激励计划为五分之一车价提供补贴并为剩余部分提供无息贷款，已收到约27万份申请，接近首阶段目标七倍，计划五年内资助200万辆电动车，每年可节省近5亿美元燃油进口开支。 ⑸ 低廉的太阳能电力为巴基斯坦电动车充电提供了独特优势，中国品牌雅迪、金彭、爱玛、雅迪等主导电动两轮车市场，比亚迪也通过本地合作伙伴布局充电站，但业内人士警告若战争拖久财政激励可能承压，且缺乏售后服务体系可能削弱消费者信心。