【中东战火重创日产，海湾销量腰斩，物流难题让位需求崩塌】 ⑴ 受伊朗战争冲击，日产汽车在中东地区的销量已降至战前水平的一半左右。首席运营官卡蒂尔指出，海湾地区需求下降幅度达40%至60%，具体因市场而异，这已成为比物流...

【中东战火重创日产，海湾销量腰斩，物流难题让位需求崩塌】 ⑴ 受伊朗战争冲击，日产汽车在中东地区的销量已降至战前水平的一半左右。首席运营官卡蒂尔指出，海湾地区需求下降幅度达40%至60%，具体因市场而异，这已成为比物流中断更为严重的问题。 ⑵ 日产“帕拉丁”运动型多用途车原为该地区最畅销车型之一，如今需求骤降。冲突爆发近七周后，这一数据清晰反映出中东战事对汽车行业的冲击规模。 ⑶ 从丰田到大众等多家汽车制造商均因霍尔木兹海峡关闭而遭遇物流难题。日产通过将车辆改运至富查伊拉和吉达等可通行港口，基本保障了自身的运输能力。 ⑷ 卡蒂尔表示，公司能够满足自身所需的一切物资运输，真正的核心问题在于需求端的变化方向。这表明，地缘冲突对实体经济的传导已从供应链瓶颈演变为消费端的深度萎缩。