【亚洲燃油溢价随结构软化退潮，低硫裂解价差跌破十美元关口】 ⑴ 亚洲现货燃油溢价于周一普遍回落，极低硫燃料油与高硫燃料油两大品种的市场结构同步趋软，尽管现货报盘随五月装船日期临近而有所下调，但整体交易动能仍显清淡。...

【亚洲燃油溢价随结构软化退潮，低硫裂解价差跌破十美元关口】 ⑴ 亚洲现货燃油溢价于周一普遍回落，极低硫燃料油与高硫燃料油两大品种的市场结构同步趋软，尽管现货报盘随五月装船日期临近而有所下调，但整体交易动能仍显清淡。 ⑵ 近月合约的时间价差录得更窄的逆价差结构，反映出市场对短期供应紧张程度的定价正在边际松绑，机构数据显示极低硫燃料油裂解价差已滑落至每桶十美元溢价下方，而380黏度高硫燃料油裂解价差周一收于每桶1.80美元溢价水平。 ⑶ 市场消息人士指出，高硫燃料油供应端维持充裕态势，而极低硫燃料油则可能因调和组分有限面临边际收紧，两者供需格局呈现分化迹象。 ⑷ 中国海关周一公布的官方数据显示，三月燃料油出口量环比跳升57%至193万吨创三个月新高，同比亦增长10%，出口品类以船用低硫燃料油为主，同期燃料油进口量则环比下降9%至243万吨。 ⑸ 其他扰动因素方面，乌克兰无人机再度袭击俄罗斯黑海图阿普谢港口引发火灾，美方持续封锁伊朗港口而伊朗方面对霍尔木兹海峡通行反复施加限制，全球约五分之一原油供应所依赖的咽喉要道仍处于大面积瘫痪状态，原油端的剧烈波动正通过成本传导路径间接重塑燃油市场的远期定价预期