【亚洲柴油逆价差续刷疲态，高硫燃料油裂解价差坠入贴水深渊】 ⑴ 周二，亚洲柴油市场结构连续第2个交易日走软，5月装船的炼厂现货销售全面铺开。柴油现货价差小幅回落至每桶约17.1美元，裂解价差微幅回升至每桶46.6美元附...

【亚洲柴油逆价差续刷疲态，高硫燃料油裂解价差坠入贴水深渊】 ⑴ 周二，亚洲柴油市场结构连续第2个交易日走软，5月装船的炼厂现货销售全面铺开。柴油现货价差小幅回落至每桶约17.1美元，裂解价差微幅回升至每桶46.6美元附近。 ⑵ 航煤市场方面，东北亚炼油商提高产量预期带来更多供应，但中国出口不确定性仍支撑议价水平。航煤对柴油溢价维持在每桶近19美元的坚挺水平。新加坡窗口未达成柴油及航煤现货交易。 ⑶ 石脑油裂解价差徘徊于每吨267美元左右，汽油裂解价差持稳于每桶23.7美元，现货交投清淡均无成交。 ⑷ 高硫燃料油市场跌幅显著扩大，近月合约现货溢价大幅收窄。跨月价差遭遇抛售，380-cst高硫燃料油对ICE布伦特原油裂解价差由升水转为贴水，收于每桶负30美分。 ⑸ 超低硫燃料油市场则相对稳定，尽管裂解价差已跌破每桶9美元，但现货溢价与前日基本持平。消息人士称调和成分供应有限构成支撑。 ⑹ 成品油裂解价差的分化揭示出终端需求的深层逻辑。柴油逆价差收窄反映现货供应压力正在累积，而高硫燃料油价差结构崩塌则直指新加坡枢纽对中东货源流向的敏感度。若霍尔木兹通行不确定性持续，高低硫燃料油之间的基本面裂口将进一步扩大