【霍尔木兹海峡通航量近乎冰点，停火谈判僵局令复苏遥遥无期】 ⑴ 航运数据显示，过去24小时内仅约7艘船舶通过霍尔木兹海峡，且以干散货船为主，与近几个交易日的低迷通行水平一致，美伊谈判陷入僵局使航运恢复前景渺茫。 ⑵ ...

【霍尔木兹海峡通航量近乎冰点，停火谈判僵局令复苏遥遥无期】 ⑴ 航运数据显示，过去24小时内仅约7艘船舶通过霍尔木兹海峡，且以干散货船为主，与近几个交易日的低迷通行水平一致，美伊谈判陷入僵局使航运恢复前景渺茫。 ⑵ 与此前日均约140艘船舶通过海峡的正常水平相比，当前通行量仅为零头，这条承载全球约五分之一石油贸易的关键水道实质上仍处于半封锁状态。 ⑶ 美军中央司令部披露，自4月13日对伊朗实施封锁行动以来，已累计重新部署37艘船只，军事对峙态势并未因停火谈判而出现实质性松动。 ⑷ 伊朗油轮出现反常动向，追踪数据显示近日有6艘伊朗油轮返回伊朗港口并再次穿越海峡，载有约1050万桶原油，另有约400万桶伊朗原油已于4月24日在美军封锁下通过海峡。 ⑸ 伊朗原油在封锁状态下仍间歇性出港，表明实际控制权存在灰色地带，但零星通过远不足以恢复正常的能源贸易流量，原油供应的尾部风险依然高悬。 ⑹ 当前形势的关键症结在于，停火谈判停滞不前使得航运商不敢大规模恢复穿越，保险成本、船员风险及潜在军事冲突升级的不确定性，共同构成压制海峡航运回归的现实屏障。