【中东物流被迫转向陆路交通 运费较冲突前上涨超3倍】 霍尔木兹海峡持续封闭，导致物流公司不得不使用陆路来运输大宗商品。全球第二大集装箱航运公司马士基的首席执行官Vincent Clerc对媒体透露，大量的卡车已经被调动...

【中东物流被迫转向陆路交通 运费较冲突前上涨超3倍】 霍尔木兹海峡持续封闭，导致物流公司不得不使用陆路来运输大宗商品。全球第二大集装箱航运公司马士基的首席执行官Vincent Clerc对媒体透露，大量的卡车已经被调动，沙特阿拉伯和伊拉克都已经向来自约旦、土耳其的卡车开放通道。包括地中海航运、马士基、达飞轮船和赫伯罗特在内的主要航运公司都已开通了从红海和阿曼湾沿岸港口到沙特阿拉伯达曼港、伊拉克巴士拉港以及阿联酋杰贝阿里港等港口的卡车运输路线