【燃油成本暴涨近七成，运价持续飙升，海峡僵局每月吞噬马士基5亿美元】 ⑴ 受霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，船用燃油成本暴涨近70%，全球集装箱海运价格持续飙升。全球20大加油枢纽超低硫燃料油价格较2月中旬上涨68%，...

【燃油成本暴涨近七成，运价持续飙升，海峡僵局每月吞噬马士基5亿美元】 ⑴ 受霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响，船用燃油成本暴涨近70%，全球集装箱海运价格持续飙升。全球20大加油枢纽超低硫燃料油价格较2月中旬上涨68%，高硫燃油上涨66%。 ⑵ 丹麦航运巨头马士基集团首席执行官透露，霍尔木兹海峡危机每月给公司带来约5亿美元额外燃油支出。德国赫伯罗特公司首席执行官表示，公司每周额外燃油成本达5000万至6000万欧元，运价涨幅与成本增幅基本匹配。 ⑶ 英国德鲁里航运咨询公司指出，中东地缘紧张局势持续，高企的燃油成本与附加费对各航线运价形成显著压力。若海峡无法尽快复航，市场冲击将进一步加剧。 ⑷ 埃克森美孚高级副总裁警告，如果未来数周霍尔木兹海峡仍无法恢复通行，布伦特原油价格可能飙升至每桶150美元至160美元，进一步推高船用燃油成本与燃油附加费。 ⑸ 从交易逻辑看，燃油成本与运价的传导已基本完成，后续关注焦点在于海峡通行恢复的时间窗口，若僵局持续，通胀压力将通过航运链条进一步向全球消费品价格传导