今治造船、川崎重工业以及名村造船三家企业即将重启液化天然气运输船的建造业务。相关参与方拟定于2035年左右恢复日本国内液化天然气运输船的建造工作，合作团队计划每年完成3到5艘该类船舶的建造，后续不排除引入韩国相关建造技术...

今治造船、川崎重工业以及名村造船三家企业即将重启液化天然气运输船的建造业务。相关参与方拟定于2035年左右恢复日本国内液化天然气运输船的建造工作，合作团队计划每年完成3到5艘该类船舶的建造，后续不排除引入韩国相关建造技术的可能，同时日本方面打算向有采购意向的客户提供补贴，以此推动相关计划顺利落地。