【乌克兰轧钢产量出口双降，欧盟为主要去向但铁路运费暴涨或引永久关停】 ⑴ 乌克兰钢铁制造商协会周二表示，2026年以来乌克兰轧钢产量下降6.7%至234万吨，出口减少近4%至148万吨，欧盟是其主要出口目的地。 ⑵ ...

【乌克兰轧钢产量出口双降，欧盟为主要去向但铁路运费暴涨或引永久关停】 ⑴ 乌克兰钢铁制造商协会周二表示，2026年以来乌克兰轧钢产量下降6.7%至234万吨，出口减少近4%至148万吨，欧盟是其主要出口目的地。 ⑵ 乌克兰在俄乌冲突前是全球最大钢铁生产国之一，但在部分设施遭摧毁或落入占领区后产量急剧下降，该协会负责人本月表示，乌克兰国家铁路公司提议大幅提高货运运费，可能导致部分设施永久关闭并造成30万人失业。 ⑶ 结合全球能源格局变化——霍尔木兹海峡通航恢复预期推动油价跌至三个月低点，运输成本下降理论上有利于乌克兰钢材出口的价格竞争力，但国内铁路运费飙升可能完全抵消这一外部利好。 ⑷ 乌克兰钢铁出口面临“外部物流改善”与“内部成本飙升”的双重作用，前者因中东局势缓和而降低海运成本，后者则因垄断性铁路运费调涨而推高陆路运输费用，两者对冲之下实际出口利润空间仍受挤压。 ⑸ 后续关注点在于乌克兰政府与铁路公司就运费调涨方案的最终博弈结果，以及欧盟是否会针对乌克兰钢材进口出台临时关税减免措施以对冲其物流成本上升的压力