【霍尔木兹海峡日均通航约31艘，海运活动逐步恢复但仍远低于冲突前水平】 ⑴ 全球海运监测平台数据显示，霍尔木兹海峡日均通航船舶约31艘，较2月28日冲突爆发前日均100至120艘的水平仍有显著差距，但标志着航运活动正从...

【霍尔木兹海峡日均通航约31艘，海运活动逐步恢复但仍远低于冲突前水平】 ⑴ 全球海运监测平台数据显示，霍尔木兹海峡日均通航船舶约31艘，较2月28日冲突爆发前日均100至120艘的水平仍有显著差距，但标志着航运活动正从封锁状态中逐步恢复。 ⑵ 通航船舶涵盖油轮、化学品船、集装箱船、散货船及杂货船等类型，其中20艘为西向东航行，另有3艘受制裁船舶从东向西通过，平台指出自5月以来未确认新的物理攻击事件，局势正在改善但尚未完全正常化。 ⑶ 国际海事组织已启动疏散计划，旨在帮助滞留在海峡的约1.1万名海员脱困，并要求船舶保持当前位置等待进一步指令，以防拥堵并降低水雷及航道条件恶化带来的风险，船舶将通过国际海事组织、英国海事运营中心及法国海军中心协调机制接受联络和调度。 ⑷ 海峡封锁曾直接推升油价至每桶100美元以上，并导致约2000艘船舶上的近2万名船员陷入困境，该水道承载全球约20%的原油消费量，尤其对亚洲国家至关重要。