印度将柴油出口的特别收益税（暴利税）上调，由原先的每升8.5卢比提升至每升15.5卢比，该调整方案自7月16日起正式生效。 作为调节能源出口收益的政策手段，这类暴利税的调整通常会结合国际油价走势、国内能源供需状况等多重因...

印度将柴油出口的特别收益税（暴利税）上调，由原先的每升8.5卢比提升至每升15.5卢比，该调整方案自7月16日起正式生效。 作为调节能源出口收益的政策手段，这类暴利税的调整通常会结合国际油价走势、国内能源供需状况等多重因素制定，会在一定程度上影响相关炼油企业的出口利润，也可能对区域成品油贸易的流通格局产生相应影响。