美国联合航空发布数据显示，相较于2024年第二季度，2025年第二季度的每可用座位英里成本（CASM）同比上涨15.2%，在剔除特殊项目之后的每可用座位英里成本（CASM-ex）同比上涨6.1%。据了解，每可用座位英里成...

美国联合航空发布数据显示，相较于2024年第二季度，2025年第二季度的每可用座位英里成本（CASM）同比上涨15.2%，在剔除特殊项目之后的每可用座位英里成本（CASM-ex）同比上涨6.1%。据了解，每可用座位英里成本是航空业衡量运营成本效率的核心指标，该数值的波动通常和燃油价格波动、人力成本变动、运力投放节奏等多重因素密切相关，能够直观反映航空公司在单位运力投入上的成本变化情况。