埃隆·马斯克旗下的隧道基建企业The Boring Company正在推进新一轮融资洽谈，目前市场预期本轮融资完成后公司投后估值将达到200亿美元，预计募资规模约为40亿美元。据了解相关动态的内部人士透露，尽管公司现阶段...

埃隆·马斯克旗下的隧道基建企业The Boring Company正在推进新一轮融资洽谈，目前市场预期本轮融资完成后公司投后估值将达到200亿美元，预计募资规模约为40亿美元。据了解相关动态的内部人士透露，尽管公司现阶段的融资目标是筹集40亿美元，但目前整个融资流程还未完成最终交割，涉及的相关交易条款仍然存在调整的可能性。 这家企业自主研发了专属的隧道掘进设备，公开表示自身的地下挖掘施工成本要低于传统的工程建设企业。作为2018年从SpaceX拆分出来独立运营的公司，The Boring Company已经在拉斯维加斯大道建成了地下交通隧道网络，通过特斯拉电动汽车搭载乘客，往返于拉斯维加斯会展中心的不同区域。 回溯到2022年的上一轮融资完成后，The Boring Company的估值约为57亿美元，该轮融资总共募集到6.75亿美元，投资方涵盖了维资本、红杉资本、创始人基金等多家机构。此前公司曾向巴尔的摩、芝加哥、洛杉矶等多个城市推介由私人出资建设的地下隧道项目，计划通过乘客购票通行的方式实现盈利，不过这些项目里的大部分最终都没有正式落地推进。