【沙特原油出口仅剩苏伊士运河“咽喉”，全球能源供应链逼近极限】 1. 伊朗战争爆发以来，沙特通过将原油出口重心转移至红海沿岸的延布港，成功绕开被伊朗实质性封锁的霍尔木兹海峡，经曼德海峡向亚洲客户运油。然而，胡塞武装近期...

【沙特原油出口仅剩苏伊士运河“咽喉”，全球能源供应链逼近极限】 1. 伊朗战争爆发以来，沙特通过将原油出口重心转移至红海沿岸的延布港，成功绕开被伊朗实质性封锁的霍尔木兹海峡，经曼德海峡向亚洲客户运油。然而，胡塞武装近期持续在红海袭击沙特油轮，这条替代航线正在快速失去可靠性。 2. 船舶追踪机构Vortexa数据显示，本周至少四艘满载沙特原油的油轮在抵达红海南端、曼德海峡入口前紧急调转航向，转而北上驶向苏伊士运河；同时沙特已开始增加埃及地中海港口的原油装船配额。7月前三周，经苏伊士运河运输的海运原油量创下两年半新高，配套的苏麦德管道（SUMED）原油输送量环比上涨50%。 3. 苏伊士运河的航线同样面临安全考验。知情人士透露，伊朗革命卫队高层近期发出警告：若美国加大对伊朗的军事打击或筹划地面入侵，伊朗将全面封锁曼德海峡及红海航道，并针对性袭击过往商船。这意味着全球两条最重要的石油运输要道——霍尔木兹海峡与曼德海峡——可能同时被切断。 4. 沙特正被迫将原油改道航程更长、成本更高的路线——经苏伊士运河或绕行非洲南端。这条线路不仅大幅增加运输时间和成本，且苏伊士运河本身也面临通行能力限制。一旦该通道也受阻，全球原油供应链将面临数十年来最严峻的考验。 5. 沙特、埃及等国的多方斡旋仍未能说服伊朗及其支持的胡塞武装停止行动。随着冲突持续扩大，全球能源市场的供应安全正变得越来越脆弱