【ADNOC斥资约5.9亿美元购入五艘VLCC，红海与霍尔木兹危机重塑油轮贸易格局】 ⑴ 阿布扎比国家石油公司旗下物流与服务部门近期从Frontline购入五艘超大型原油运输船，交易总额约5.9亿美元。其中两艘2012...

【ADNOC斥资约5.9亿美元购入五艘VLCC，红海与霍尔木兹危机重塑油轮贸易格局】 ⑴ 阿布扎比国家石油公司旗下物流与服务部门近期从Frontline购入五艘超大型原油运输船，交易总额约5.9亿美元。其中两艘2012年建造的船舶单价约1.15亿美元，三艘2015年建造的船舶单价约1.2亿美元。 ⑵ 此项收购是ADNOC强化供应链控制战略的一部分，旨在确保在地缘冲突持续扰乱红海与霍尔木兹海峡两大关键航线之际，仍能向客户稳定输送原油。ADNOC方面回应称不对市场猜测置评，但表示持续评估船队需求与战略增长机会。 ⑶ 在中东战争导致伊拉克、卡塔尔、科威特等产油国出货受阻的背景下，前OPEC成员国阿联酋通过直接销售与现货招标方式持续向炼油厂供应原油。消息人士称ADNOC还以每艘约1.15亿美元的价格购入三艘超大型气体运输船，并已在多家船厂新增订购25至30艘新船，涵盖原油轮、LNG及LPG运输船。 ⑷ ADNOC L&S目前运营超过900艘船舶，包含7艘VLGC与8艘VLCC。地区危机升级后，公司还从韩国Sinokor租用约25艘油轮，其中约15艘用于将原油从霍尔木兹海峡内设施转运至富查伊拉与阿曼的储油终端，其余则直接供应客户。