【莱茵河水位逼近历史低位，Kaub段通航深度仅约25厘米，工业运输成本大幅攀升】 ⑴ 德国航道管理机构周五数据显示，受热浪与持续干旱影响，莱茵河关键浅点Kaub段通航水深已降至约25厘米，持平2018年创下的历史最低纪...

【莱茵河水位逼近历史低位，Kaub段通航深度仅约25厘米，工业运输成本大幅攀升】 ⑴ 德国航道管理机构周五数据显示，受热浪与持续干旱影响，莱茵河关键浅点Kaub段通航水深已降至约25厘米，持平2018年创下的历史最低纪录，预计下周一可能进一步下探至24厘米。 ⑵ 当前水位意味着货船在该河段的装载量通常仅能达到约两成，货物须分散至多艘船舶运输，运输效率显著下降，对正处于复苏初期的德国工业构成额外成本压力。 ⑶ 据大宗商品交易商反映，船舶通过Kaub段仍可装载约250吨货物，但过低水位下运输的经济性大幅减弱，船东亦担忧船舶受损风险。 ⑷ 运输成本的上涨已明显体现：从鹿特丹至卡尔斯鲁厄的油轮驳船运费，已从6月底的约每吨45欧元攀升至当前的150至155欧元区间，涨幅超过两倍。 ⑸ 莱茵河是谷物、矿石、煤炭及成品油等大宗商品的重要运输通道。2022年夏季干旱曾导致水位骤降，引发德国企业供应链瓶颈与生产中断，当前水位再度逼近极端水平，后续天气变化及物流调配能力将成为市场关注焦点。