【霍尔木兹海峡通航量持续低迷，伊朗与阿曼谈判前景仍存不确定性】 1. 初步航运数据显示，周二仅有五艘大宗商品运输船通过霍尔木兹海峡，与周一四艘的水平基本持平，但远低于10天均值15艘。其中两艘液化石油气油轮和一艘沥青油...

【霍尔木兹海峡通航量持续低迷，伊朗与阿曼谈判前景仍存不确定性】 1. 初步航运数据显示，周二仅有五艘大宗商品运输船通过霍尔木兹海峡，与周一四艘的水平基本持平，但远低于10天均值15艘。其中两艘液化石油气油轮和一艘沥青油轮驶离海峡，两艘空载成品油轮从阿曼湾驶入，部分船只因关闭应答器可能导致数据变动。 2. 与此同时，曼德海峡的通行量约为31艘，较前一日略有增加。伊朗方面表示已与阿曼恢复关于海峡管理的磋商，双方讨论了建立临时联合航道的可能性，并同意清除水雷。但此前的谈判已多次陷入僵局，伊朗坚持将海峡开放与美国履约和解除制裁挂钩，因此任何协议的实际落地仍面临重大障碍。 3. ING经济研究部指出，即便双方达成协议，也不意味着石油运输将恢复正常，只有看到美国解除对伊朗港口的封锁并放松制裁，才有望出现实质性转变。目前双方的表态仍停留在“讨论”阶段，缺乏具体执行细节，谈判前景尚不明朗