【韩国柴油罕见运往西欧，欧亚价差扩大驱动长途套利】 (1) 约9万吨韩国柴油将装载于油轮“Priamos”号，运往西北欧（目的地可能为英国或鹿特丹），由托克集团促成此次罕见的长途贸易。 (2) 欧洲炼油产能有限且高度...

【韩国柴油罕见运往西欧，欧亚价差扩大驱动长途套利】 (1) 约9万吨韩国柴油将装载于油轮“Priamos”号，运往西北欧（目的地可能为英国或鹿特丹），由托克集团促成此次罕见的长途贸易。 (2) 欧洲炼油产能有限且高度依赖柴油进口，中东冲突及俄乌战争持续压缩全球供应；韩国通常仅向亚太出口燃料，但此次航程超过1.2万英里（约1.9万公里），预计将途经苏伊士运河。 (3) 欧洲柴油价格较亚洲明显偏高，使本不划算的远距离运输变为可行；据PVM数据，衡量欧亚价差的关键指标近期已扩大至2023年有记录以来的最大水平。