【沙特关键管道停运若持续，全球石油供应或现4%缺口】 1. 沙特阿拉伯的石油买家与贸易商表示，如果连接东部油田与红海沿岸的东西向输油管道无法在数日内恢复运行，该国可供出口的石油库存将耗尽，进而导致全球石油供应减少约4%...

【沙特关键管道停运若持续，全球石油供应或现4%缺口】 1. 沙特阿拉伯的石油买家与贸易商表示，如果连接东部油田与红海沿岸的东西向输油管道无法在数日内恢复运行，该国可供出口的石油库存将耗尽，进而导致全球石油供应减少约4%。这条管道自上周五遭无人机袭击后被迫关闭，利雅得方面尚未公布受损程度及停运时长的完整细节。消息人士对修复时间的估计不一，有人认为可能需要五至六周，也有人认为修复会更快，且维修期间可部分恢复输油。沙特政府新闻办公室和能源部尚未回应置评请求。 2. 作为全球最大石油出口国，沙特原本通过该管道每日将约400万桶原油改道输送至红海延布港，约占全球供应量的4%。但三位熟悉沙特出口情况的行业消息人士透露，随着管道停运，延布港现有库存仅能支撑五至七天的出口量。第四位消息人士称，沙特还可通过埃及红海沿岸的艾因苏赫纳港和地中海沿岸的西迪基里尔港，向客户供应数日原油。业内估计，延布储油能力约3,500万桶，艾因苏赫纳和西迪基里尔分别约为1,800万桶和2,000万桶。四名消息人士均表示，这些库存并未达到上限，若管道无法恢复，最终仍将耗尽。 3. 国际能源署上周五表示，由于经霍尔木兹海峡和红海的石油运输量减少，沙特8月原油供应量已降至30多年来最低水平。该机构预计，今年全球原油供应量将减少570万桶/日，降幅约6%。除管道遇袭外，曾威胁沙特石油运输的也门胡塞武装上周五还占领了红海入口处一座岛屿。战争爆发前，中东地区原油供应量约为每日2,200万桶；据业界消息人士称，目前经霍尔木兹海峡的原油运输量已降至每日600万至900万桶。沙特上周向欧佩克通报，其原油产量已从2月战争爆发前的每日1,090万桶降至8月的每日620万桶。 4. 沙特石油供应若进一步下降，将加剧全球供应紧缺。这一局面已推动全球燃料价格升至纪录高位，刺激通胀上行，并使美国国债收益率升至2008年金融危机以来最高水平