诺福克南方公司的首席执行官表示，企业预期会持续稳步扩大自身的市场占有份额，下一个把货运运输从公路转移到铁路的重要机会，会在2027年的合同招标时段到来。铁路运输相比公路货运本身具备运量大、单位能耗低、长距离运输成本优势突...

诺福克南方公司的首席执行官表示，企业预期会持续稳步扩大自身的市场占有份额，下一个把货运运输从公路转移到铁路的重要机会，会在2027年的合同招标时段到来。铁路运输相比公路货运本身具备运量大、单位能耗低、长距离运输成本优势突出等特点，近年来不少物流相关企业也在持续推动“公转铁”的运输结构调整，该企业此次瞄准2027年招标季的规划，也是行业内货运结构优化趋势下的典型布局。