【油价高企之际，阿根廷输油管道项目恰逢其时】 ⑴ 多年来瓦卡穆埃尔塔的瓶颈不在井下而在地面，原油有产量却缺乏足够管道外运。 ⑵ 企业不得不以卡车将出口原油从内乌肯运至布宜诺斯艾利斯，每桶成本近10美元，而管道运输仅约...

【油价高企之际，阿根廷输油管道项目恰逢其时】 ⑴ 多年来瓦卡穆埃尔塔的瓶颈不在井下而在地面，原油有产量却缺乏足够管道外运。 ⑵ 企业不得不以卡车将出口原油从内乌肯运至布宜诺斯艾利斯，每桶成本近10美元，而管道运输仅约1.5美元。 ⑶ 这一限制如今成为过去，Techint工程与建设公司宣布完成杜普利卡北线最后一道常规焊口，该管道全长207公里，提升内乌肯盆地北部外输能力，主要运营商Oldelval计划年底前部分投运。 ⑷ 4家生产商承担了项目8成资金，包括Pluspetrol、雪佛龙、Tecpetrol与内乌肯省属公司，其余2成由Oldelval承担，管道旨在疏解北部进入大规模开发阶段的区块产量。 ⑸ 该项目并非孤立，阿根廷7月产量创下每日91.62万桶的历史纪录，而国内消费约每日59万桶，其余产量用于出口，意味着每新增1条管道都会缩短原油进入国际市场的时间。 ⑹ 时机有利，中东冲突使油价近10天维持在每桶100美元上方，提升了每桶出口收入，政府预计今年能源贸易顺差超过110亿美元。 ⑺ 杜普利卡北线投资3.8亿美元，连接内乌肯的普埃斯托埃尔南德斯泵站与里奥内格罗的艾伦站。 ⑻ 管道直径26英寸，年底前首阶段每日输送5万桶，2027年第1季度将提升至每日22万桶。 ⑼ 该里程碑标志最繁重施工完成，团队完成约9840个常规线焊口及7410个双联管焊口，全线含逾150处特殊穿越，施工高峰时850人同时作业。 ⑽ 系统扩张仍在延续，Oldelval此前已投运与原有管道平行的杜普利卡线，投资14亿美元，将输送能力从每日22.5万桶提升至54万桶。 ⑾ 另一主战场是瓦卡穆埃尔塔南部输油项目，投资30亿美元，全长437公里，连接艾伦与蓬塔科罗拉达港，可停靠超大型油轮，计划11月投产，首批出口预计在明年1月底至2月初，2027年下半年日输送能力可达55万桶，并有望扩至70万桶。 ⑿ 行业预计到2030年瓦卡穆埃尔塔日产量达150万桶，其中约100万桶用于出口，按每桶60美元均价计算，年收入至少216亿美元