【欧洲内河驳船运价持稳，区域与远距航线分化延续】 ⑴ 最新欧洲内河驳船运价数据显示，以1200吨级干散货船为基准、不含铁矿石，各装货港至ARA区域的报价延续区间分布。 ⑵ 德国北部内陆装货港中，汉堡至ARA报29.0...

【欧洲内河驳船运价持稳，区域与远距航线分化延续】 ⑴ 最新欧洲内河驳船运价数据显示，以1200吨级干散货船为基准、不含铁矿石，各装货港至ARA区域的报价延续区间分布。 ⑵ 德国北部内陆装货港中，汉堡至ARA报29.00欧元/吨，为上述航线最高；汉诺威与明登报价较低，分别为21.50与21.00欧元/吨。 ⑶ 布伦瑞克与马格德堡至ARA同为23.00欧元/吨，希尔德斯海姆与比尔斯廷根/瓦尔多夫分别报24.00与26.00欧元/吨。 ⑷ 以鹿特丹为装货港的航线报价差异明显，至ARAG仅10.50欧元/吨，至杜伊斯堡12.50欧元/吨，至科隆15.00欧元/吨。 ⑸ 鹿特丹至德国南部及内陆节点运价普遍较高，至巴塞尔28.00欧元/吨，至纽伦堡26.50欧元/吨，至汉堡与乌尔岑均为26.00欧元/吨。 ⑹ 鹿特丹至法兰克福、美因茨与帕彭堡分别为20.00、18.00与18.00欧元/吨，至不来梅与布拉克/恩格特均为18.50欧元/吨。 ⑺ 另一组德国港口至HGFW区域的报价显示，德国波罗的海港口至西意大利报52.00欧元/吨，至希腊报70.00欧元/吨，为表中最高。 ⑻ 德国波罗的海港口至葡萄牙报31.00欧元/吨，至西班牙南海岸37.00欧元/吨，至英国西海岸与北海岸西班牙均为27.00欧元/吨。 ⑼ 英国东海岸至葡萄牙报24.00欧元/吨，至西班牙北海岸21.00欧元/吨，至奥尔登堡19.00欧元/吨。 ⑽ 整体看，内河驳船运价延续区域分化格局，远距离航线与波罗的海港口出口报价明显高于近程内陆航线，反映航线距离与装卸条件对定价的持续影响。