【高盛：柴油出口限制或成可能选项，但共同生产推高汽油风险】 (1) 高盛周六表示，美国若禁止柴油出口，初期将对柴油价格造成适度下行压力；实施包括配额在内的出口限制，是一种可能结果。 (2) 美国总统特朗普上周二表态支...

【高盛：柴油出口限制或成可能选项，但共同生产推高汽油风险】 (1) 高盛周六表示，美国若禁止柴油出口，初期将对柴油价格造成适度下行压力；实施包括配额在内的出口限制，是一种可能结果。 (2) 美国总统特朗普上周二表态支持禁止美国柴油出口，美国目前是全球最大柴油出口国。 (3) 但美国能源部长赖特上周三表示，此类禁令不会奏效，反而可能推高汽油和航空燃油价格。 (4) 高盛估算，只要仓储能力充足，柴油出口禁令每实施一周，美国柴油平均零售价每加仑下降约25美分，即从目前约6.50美元下降不到4%。 (5) 高盛称，禁令持续时间越长，对汽油价格的上行压力越大，市场扰动可能更大，因为柴油、汽油和航空煤油在很大程度上是共同生产的。 (6) 高盛估计，一旦柴油储量达到饱和，美国每实施一周柴油出口禁令，可能导致美国零售汽油价格每加仑上涨0.3美元。 (7) 高盛估算，美国每实施一周柴油出口禁令，将导致欧洲柴油批发价上涨3美元/桶，涨幅略低于2%；但欧洲战略石油储备释放的柴油可能抵消约一半涨幅。 (8) 高盛补充，一旦柴油禁令解除，美国柴油价格可能重新与包括欧洲在内的其他地区价格接轨，从而对美国柴油价格形成上行压力，对海外价格形成下行压力。