【油轮运费飙升，美洲重质原油积压】 ⑴ 油轮运费创下历史高位，导致美洲重质原油出现供过于求局面，加拿大、哥伦比亚和厄瓜多尔原油价格每桶承压约10美元。 ⑵ 运输成本已升至每桶约40美元，使美国重质原油对亚洲和欧洲炼厂...

【油轮运费飙升，美洲重质原油积压】 ⑴ 油轮运费创下历史高位，导致美洲重质原油出现供过于求局面，加拿大、哥伦比亚和厄瓜多尔原油价格每桶承压约10美元。 ⑵ 运输成本已升至每桶约40美元，使美国重质原油对亚洲和欧洲炼厂而言越来越不划算。 ⑶ 全球柴油供应紧张预计将持续，因油轮短缺阻碍重质原油运抵需求仍然强劲的市场。 ⑷ 中东局势推动油轮运费升至历史高点并造成船只短缺，这一物流问题正产生连锁反应，令北美和南美重质原油市场陷入过剩，而亚洲和欧洲则面临重质油品短缺。 ⑸ 加拿大日产原油超过500万桶，其中大部分为重质原油，约400万桶/日南下至美国炼厂。 ⑹ 委内瑞拉产量在美国处置该国政府并接管石油行业后也有所上升，但该国原油主要流向美国墨西哥湾沿岸，因此受运费波动影响相对较小。 ⑺ 加拿大、哥伦比亚和厄瓜多尔重质原油价格近几周均下跌约10美元/桶，各旗舰品级一度触及6周低位。 ⑻ 西加拿大精选原油上周跌至每桶74美元，随后回升至79.50美元附近。 ⑼ 厄瓜多尔旗舰重质原油Oriente上周跌至76美元后也已反弹，目前交易于84美元上方；哥伦比亚Vasconia上周报84美元，本周可能随霍尔木兹海峡油轮遇袭事件推升油价而走高。 ⑽ 上述价格看似颇具吸引力，但未包含运费和保险，两者合计已达每桶40美元，而全球柴油紧张使重质原油需求格外强劲，因其柴油收率高于轻质品级。 ⑾ 有机构分析师表示，你需要船，而船价在涨、可用船只却在减少。 ⑿ 全球油轮运费今年大幅飙升，因中东产油商转向在霍尔木兹海峡外进行船对船转运；美国墨西哥湾至欧洲航线总运费已升至约4600万美元，折合每桶约24.50美元，远高于战前约650万美元、每桶约4美元的水平，美洲至亚洲航线更高达每桶约40美元，后续关注运费能否回落及柴油紧张格局演变