【红海航运恢复但成本仍高，运费压力持续威胁通胀】 ⑴ 美国银行报告显示，红海航运流量已恢复至正常水平的65%，高于9月的50%。 ⑵ 不过，油轮运价仍处于高位，最高达每日65万美元，干散货运价同比上涨31%。 ⑶ ...

【红海航运恢复但成本仍高，运费压力持续威胁通胀】 ⑴ 美国银行报告显示，红海航运流量已恢复至正常水平的65%，高于9月的50%。 ⑵ 不过，油轮运价仍处于高位，最高达每日65万美元，干散货运价同比上涨31%。 ⑶ 核心结论在于，航运活动虽在恢复，但高企的运费成本仍在威胁全球通胀。 ⑷ 后续需关注红海航线通行的进一步改善情况，以及运价回落节奏对通胀预期的传导影响