一张图:波罗的海指数因海岬型船运价下跌而下跌

汇通财经讯——最新数据显示,2025年5月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1347 点,环比(较前值)跌2.95%,创2025年5月8日以来最大跌幅。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年5月19日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1347 点,环比(较前值)跌2.95%,创2025年5月8日以来最大跌幅,综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长4次,负增长7次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1293 点,较前值涨0.23%,海岬型运费指数(BCI)报1888 点,跌6.44%,超灵便型船运价指数(BSI)报980 点,涨0.20%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于衡量运输干散货商品的船舶运费)周一下跌,结束了连续两个交易日的上涨势头,原因是海岬型船运费走低给市场带来压力。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌41点,至1,347点,跌幅3%。

海岬型船运价指数下跌130点,至1,888点,跌幅6%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物,其日平均收益下跌1,080美元,至15,656美元。

铁矿石期货周一下跌。

巴拿马型船运价指数上涨3点,或0.2%,至1,293点。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,平均日收益上涨27美元,至11,635美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶运价指数.BSIS上涨2点,至980点。

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