一张图:波罗的海指数突破八个月高点,受多种船舶运费上涨影响

汇通财经讯——最新数据显示,2025年6月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1975 点,创2024年10月2日以来新高水平,环比(较前值)涨0.36%,且为连续第4天上涨(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年6月16日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1975 点,创2024年10月2日以来新高水平,环比(较前值)涨0.36%,且为连续第4天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长10次,负增长1次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1410 点,较前值涨0.64%,海岬型运费指数(BCI)报3731 点,涨0.24%,超灵便型船运价指数(BSI)报939 点,涨0.32%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运输干散货的船舶运费)周一升至八个月高点,原因是所有船舶类别的运费均上涨。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨7点,至1,975点,涨幅0.4%,为10月2日以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨9点,或0.2%,至3,731点,为2024年7月以来的最高水平。

海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益增加了78美元,达到30,944美元。

铁矿石期货价格小幅上涨,受钢铁原料需求强劲支撑,但对美国钢铁关税的担忧限制了涨幅。

巴拿马型船运价指数上涨9点,至1,410点,涨幅0.6%,创下十周新高。

巴拿马型船通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,平均日收益增加84美元,至12,694美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨3点,至939点,创下近两周新高。

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