一张图:波罗的海指数录得两个多月以来最差一周

汇通财经讯——最新数据显示,2025年6月20日波罗的海干散货指数(BDI)报1689点,创2025年6月10日以来新低水平,环比(较前值)跌3.54%,且为连续第4天下跌(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年6月20日波罗的海干散货指数(BDI)报1689点,创2025年6月10日以来新低水平,环比(较前值)跌3.54%,且为连续第4天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1350点,较前值跌0.22%,海岬型运费指数(BCI)报2879点,跌6.47%,超灵便型船运价指数(BSI)报973点,涨1.04%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

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波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运输干散货的船舶运费)周五下跌,创下自4月初以来的最大单周跌幅,受好望角型船和巴拿马型船运费下跌的影响。

监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌62点,至1,689点,跌幅3.5%,为6月10日以来的最低水平。该指数录得自4月7日以来表现最差的一周,本周累计下跌11%。

海岬型船运价指数下跌199点,至2,879点,跌幅约6.5%,为6月6日以来的最低水平。该指数本周累计下跌17.3%。

海岬型船舶通常运输150,000吨铁矿石和煤炭等货物)的平均每日收益减少了1,645美元,至23,879美元。

大连铁矿石期货价格周五上涨,但本周基本持平。

巴拿马型船运价指数下跌3点,跌幅0.2%,至1,350点,为一周多以来的最低水平。本周该指数下跌3.4%。

巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌23美元,至12,151美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶运价指数上涨10点,至973点。

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