一张图:波罗的海指数因好望角型船和超灵便型船运费上涨而上涨

汇通财经讯——最新数据显示,2025年8月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2051 点,创2025年7月29日以来新高水平,环比(较前值)涨2.14%,创2025年8月6日以来最大涨幅,且为连续第3天上涨(含0增长)。
汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年8月8日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2051 点,创2025年7月29日以来新高水平,环比(较前值)涨2.14%,创2025年8月6日以来最大涨幅,且为连续第3天上涨(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长5次,负增长6次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1635 点,较前值跌0.85%,海岬型运费指数(BCI)报3343 点,涨4.34%,超灵便型船运价指数(BSI)报1320 点,涨0.23%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所主要海运运价指数(用于追踪运输干散货商品的船舶运费)周五连续第三个交易日上涨,受好望角型船和超灵便型船运费上涨的推动。

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追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数上涨43点,至2,051点,涨幅2.1%。该指数录得周度上涨。

海岬型船运价指数上涨138点,至3,343点,涨幅4.3%,为7月底以来的最高水平。

海岬型船舶通常运输150,000吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均每日收益上涨1,140美元,至27,716美元。

铁矿石期货当日小幅走低,但周线上涨,受中国创纪录的钢铁出口、强劲的钢厂利润率以及低库存的支撑。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨3点,至1,320点,涨幅0.2%。该指数连续第六个交易日上涨。

巴拿马型船运价指数下跌14点,或0.9%,至1,635点。

巴拿马型船舶的平均日收益下跌133美元,至14,712美元,这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。

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